“學車一族想要拿駕照，不用到駕校報名學車，可通過自學參加駕考�！比涨�，公安部交通管理局官方微博消息一出，引發(fā)各方熱議。昨日，記者走訪我市部分學員、駕校和駕培主管部門，對此進行了采訪。
叫好！自考駕照省時省錢
駕考或可“自學成才”，讓不少即將或正在學車的市民感到很興奮�！拔覍W車的駕校就在學校附近，但學車的時間很不自由，必須一個上午或者一個下午都在駕校練車�！鄙酱竽炒笕龑W生說，如果自學通過駕考，既能降低學車成本，又能減少學車時浪費的時間。
家住天橋區(qū)的的市民劉麗娟告訴記者，她考的駕照類型是C1，報名費是3688元�！艾F(xiàn)在學車費用太高，如果駕考可實現(xiàn)改革，這讓家里本身就有車的學員可以省下不少錢。”市民葛先生也說，他學車時的教練一個人帶了11名學員，在科目二和科目三學習中，每位學員每天都要在駕校練車，但實際駕駛時間卻很短�！皩W員平均一個人一天能練習20分鐘就算不錯了，如果實行自學考試就能多練習，而且還可以自己安排學車時間，那樣的話，學員等待的時間就會大大減少�！�
擔憂！安全技術都沒保障
如果學車能自學自考，那駕校豈不是要丟了飯碗？對此，記者走訪了市區(qū)多家駕校，他們均表示不擔心。
濟南某駕校教練樊先生說，駕考可自學自考，對駕校招生并不會產(chǎn)生很大影響。樊先生表示，并不是所有人都可以找到教練車進行駕車培訓，而在不使用教練車、沒有專業(yè)教練員和場地的情況下，別說學駕駛技術了，連最基本的安全都沒法保障。樊先生說：“讓學員自己練車，安全性和技術性都令人擔憂。如果大家為了省錢，都由老司機開著私家車在道路上練習，那么馬路上的危險系數(shù)將大大增加。”
據(jù)樊先生介紹，要將普通私家車改裝成教練車的想法也不太實際。“一來不經(jīng)公安部門審批的車輛改裝是非法的；二來‘學’字頭的教練車牌照只有具備獨立法人資質的駕培企業(yè)才有資質申請，私人就算買輛新教練車也上不了牌。”
車管部門：目前尚未接到相關通知
據(jù)了解，我國《道路交通安全法實施條例》第二十條第二款規(guī)定，在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。由此看來，居民想繞開駕培學校自學或讓他人教會駕駛再直接申領駕照，很難行得通。正是受到很多條件限制，對于將來駕考能否真正意義上實行自考，很多市民表示懷疑。
記者隨后聯(lián)系了我市車管部門。工作人員介紹，由于目前地方還沒有接到國家駕駛證考試改革確切通知，至于新規(guī)能否實施何時實施暫不清楚。但國家駕考改革堅持公開、開放、脫鉤、便利的原則將不會改變。
