駕考難度加大提高了駕校培訓成本，盡管濟南各大駕校憋足了勁想要漲價，但該成本暫時未傳遞到學員方面
“考過科目一的是文科狀元，考過科目三的是賽車手�！北环Q為史上最嚴的駕考新規出臺后，網上一份可免費下載的“科目一2013最新版898題帶插圖”文件受到熱捧。截至14日下午，下載量已達5.5萬次。
事實上，在近日濟南進行的科目一考試中，通過率已經在逐步上升。
經濟導報記者采訪調查發現，駕考難度加大提高了駕校培訓成本。盡管濟南各大駕校憋足了勁想要漲價，但該成本暫時未傳遞到學員方面。通過率逐步提升
元旦假期剛過，科目一備考者卜亞莉便在濟南明湖駕校的培訓課堂中感受到了壓力。面對百余名學員，理論課老師強調，“現在駕校也不知道怎么考，也不知道考試重點，一切全靠你們自己去摸索、理解。”話音未落，教室里已經炸開了鍋，往常最容易的科目一，似乎成了無法逾越的一道坎。有些學員當場提出放棄這次考試，因為沒有把握通過。
在接下來的日子里，除了上班，卜亞莉幾乎把全部時間都用在了看考試教材上面。“簡直比考大學還刻苦，每天看書到晚上十二點，還要邊看邊想象自己在開車，努力去理解所有的知識點�！�
卜亞莉并不孤單，正在聯眾順通駕校備考科目二的趙輝也頗為懊惱：“早知道在元旦之前就參加考試了，現在真是沒信心考過�！�
事實上，緊張的不只是學員，駕校老師也不輕松。10日，在省交警培訓中心的考試現場，五六名駕校老師正在陪同學員考試。每當有學員走出考場，老師立刻緊張地問：“過了嗎？”
“從近幾場的科目一考試來看，通過率已經在逐步提高了�！痹诳荚嚞F場，一名不愿具名的交警告訴導報記者。據透露，在10日的考試中，科目一的通過率首次超過半數，達到近70%，比此前的40%高出不少。
通過率的逐步提升與學員的重視程度有很大關系。導報記者注意到，在考試現場，學員答題顯得格外謹慎，所用時間也較之前有所延長。“現在的考題更貼近駕駛實際，在學員對新題型進一步熟悉之后，通過率逐步回升在情理之中�！睗鲜薪痪ш犥嚬芩荚嚳曝撠熑吮硎�。
這一點也從學員的反饋中得到了證實�！捌鋵嵵R點還是和以前差不多，主要是題型變了，很多題目以更為形象的圖片和動漫形式出現，更注重考查學員的理解能力和應變能力，如果只是死記硬背是行不通的�！辈穪喞蛘f。
走出考場的卜亞莉一臉欣喜：“過了。其實，上車前對駕駛理論知識和法規了解得越細，我們從中受益就越多。對自己和行人來說，都是負責。”濟南暫未漲價
“通過率不高，我們比學員更焦急。為了提高合格率，駕校也在不斷研究應對方法，簡直跟打仗一樣�！甭摫婍樛{校一名張姓教練對導報記者表示，為了準備18日的路考，駕校所有教練全部帶著學員出去練車，周末也不休息。
考試難度增加，學員訓練時間被拉長，教練和駕校要付出更多的成本和精力，訓練成本上升在所難免。對此，濟南市另一駕校的工作人員表示認同：“不僅是訓練時間拉長，因為難度增加，報名人數也相應有所減少�！�
不過，從導報記者了解的最新情況來看，漲價似乎并不容易。“目前，C1和C2駕照的培訓費均為3910元，還未接到漲價通知�！比{校一名工作人員對導報記者表示。上述張姓教練也表示，“聯眾順通還是3910元，并未漲價。”
無影山駕校一名楊姓工作人員則稱，現在學習C1駕照的培訓費為3820元，C2駕照為4040元。新交規實施后，暫時還未上漲費用，但以后是否漲價還不好說。
對此，濟南某駕校負責人表示，雖然有關“學車收費要漲價”的傳言已有時日，但從目前來看尚無任何跡象，且學費上漲需要物價部門審核批準。成本壓力增加
不過，成本上升已經是駕校不得不面對的現實。“壓力很大。駕考新規實施后，安排學員
